Zunächst einmal zum Wort Fahrbericht. Das ist völlig korrekt, denn ein Ballon fliegt nicht er fährt.
Auf die Frage warum, sagte man mit weil er keine Flügel hat. :gr
Angefangen hat alles mit einem LOS am Stand der MITGAS auf einer Regionalmesse in Halle.
Ich war der glückliche Gewinner eines Gutscheines für 2 Personen. Nach 2 jährigen Hin-und Her hat es nun gestern doch geklappt.
Die Ballonfahrt an sich unterliegt vielen Faktoren, der wichtigste ist die Windgeschwindigkeit. Am Vortag muste schon eine Ballonfahrt abgesagt werden da zu wenig Wind war. Da würde man nur Aufsteigen und das war es. (Wer will das schon)
Nun wir hatten Glück bei einer Windgeschwindigkeit von 8 Knoten gab es keine Bedenken. Wir starteten ca. 19:30 Uhr und mussten sogar noch ein bisschen warten bis die Thermik nachgelassen hat.
Der ganze Ballon passt auf einen ganz normalen PKW Anhänger. Aller Teilnehmer fasten mit an den Ballon fahrbereit zu machen.
Als erstes wurde der Korb entladen und auf die Seite gekippt. Man kann sehen das da 4 Passagierkammern drin sind die mit je 2 Personen "gefüllt" werden können.
Nach Angabe des Luftfahrtunternehmens "Sachsen-Balloning" ist es wohl der größte im Umkreis. Die größten Körbe sollen wohl bis zu 19 Personen fassen.
Anschließend wurde der Ballon enpackt, der in einer Art ZickZack Muster gepackt war. Die genaue Länge habe ich vergessen aber ich schätze mal 15 Meter.
Dann musste der Ballon ausgebreitet werden damit man anschließend mit einem starken Ventilator Luft hineinblasen kann.
Ich war sehr erstaunt wie schnell das ging.
Was so ein Ballon für Dimensionen hatte bekam man erst so richtig mit als er immer größer wurde. Es hatte irgendwas Monumentales an sich und das Herz klopfte auch ganz schön.
Aber es sollte noch besser kommen. Nachdem der Ballon genügend kalte Luft hatte wurde "angeheizt". Auf dem Bild sieht das vielleicht etwas harmlos aus aber die Brenner haben 20 000 Watt und eine unbeschreibliche Hitze die auch zur Seite weggeht.
Meine Unterarmhärchen fingen schon an sich zu kräuseln und auch ein seltsam verbrannter Geruch steigerte die ganze Atmosphäre.
Fast geschafft, der Ballon steigt....Wahnsinn...
Hier die Brenner die ausschließlich mit Propangas betrieben werden und wie gesagt ca. 20 000 Watt haben. Auch später im Ballon merkte man die Hitze, wenn der Pilot den Brenner anstellte. Das Geräusch war auch sehr aufregend. Vom Start habe ich keine Bilder...klar...ich war ja im Ballon. Nun jetzt wurde der Ballon noch mehr aufgeheizt (der im Moment noch an einem Transporter mit einer Schnappsicherung festgemacht war, als der Pilot genügend "Dampf" gemacht hatte, kappte er die Sicherung und es ging rasant nach oben.
Schön ist hier der Schatten des Ballons vom Start zu sehen, da die Sonne auch Abend noch ausreichend brannte. Der Ballon hat einen Transponder der ein Signal aussendet damit die Flughäfen wissen wer in Ihrem Territorium ist. Deshalb wurde dann auch, als wir in dem Bereich des Flurraumes von Leipzig kamen, sich bei Flughafen Oppin abgemeldet und eine Anfrage nach nach Leipzig gestellt, die den Einflug genehmigten.
Die Flughöhe sollte aber nicht höher als 2000 Fuß liegen um mit An und Abfliegenden Flugzeugen nicht in Konflikt zu kommen. Durch den Transponder wusste Leipzig ganz genau wo wir waren und in welcher Flughöhe wir uns befanden.
Flughafen Oppin beim Abflug
Der Wind wehte uns mit ca. 8 Knoten Richtung Osten (Buna-Merseburg) Jetzt kamen schon die ersten Gedanken auf "Was passiert wenn wir über Buna fliegen müssen" weil man kann den Ballon nicht steuern das einzige was man machen kann ist Auf und Ab und Rotieren durch Schlitze die im Ballon sind und per Leine geöffnet werden können.
Nun was wir vermutet hatten traf ein. Willkommen BUNA. Ich hätte mir im Leben nicht vorstellen können das ich mal mit einem Ballon in die Kühltürme von Buna gucken kann.
Erstaunt war ich auch als ich das Bunawerk sah. Da wurde ja total saniert. Die leeren Flächen waren früher alle bebaut. Das Buna so klein ist hätte ich nicht gedacht. Was auf dem Foto nicht zu sehen ist war das Ausmaß der Abraumhalde. Die war größer als ich erwartet hatte und sie hat für mich etwas gespenstisches da ich nicht weiß was da alles für Chemiezeug vergraben wurde.
Hallo Bad Lauchstädt, Schade hätte der Wind nicht noch ein bischen drehen können, dann wären wir genau über Bad Lauchstädt gefahren. Hier auch deutlich die Autobahn zu sehen.
Nun wurde es rasant dunkel und der Pilot musste ein Landeplatz suchen, damit wir im dunkeln nicht mit Hochspannungsleitungen kollidieren.
Das Ziel war Bündorf, beim Landeanflug kam noch mal Wind auf der die (ich glaube es heist) Abfahrt beschleunigte. Es waren so ca. 20 Knoten. Wir mussten uns sicherheitshalber in den Ballon hineinhocken, mit den Rücken in Fahrtrichtung.
Und dann wurde es spannend. mit nur 2 Aufschlägen die gar nicht so hart waren wie ich eigentlich erwartet hatte, landeten wir auf einem abgeernteten Feld hinter Bündorf.
So saßen wir im Korb bei der Landung. Ich glaube alle waren sehr froh als der Ballon wieder stille stand. Meiner Meinung nach der aufregendste Moment der ganzen Ballonfahrt.
Glück ab und Gut Land ...so der Spruch der Ballonfahrer
Da die ersten Ballonfahrer (das ist eine Geschichte für sich) in den Adelstand erhoben wurden...wird diese Tradition, spaßiger weise heute weitergeführt.
So mussten sich alle auf einem Roten Teppich niederknien. Dann wurden die Haare genommen und angebrannt aber gleich wieder mit Sekt gelöscht.
Da meine Haare (nass) nicht brannten hat man mehr Sekt genommen, ich glaube es war die halbe Flasche was dann auch als Futter für die Mücken angenommen wurde. :gr
So gab es zum Schluss noch eine Adelsurkunde.
Ich bin ab jetzt:
Ihre Gnaden, Andreas,Prinz der Wolkenlosigkeit und meine Frau Freifrau Steffi, ritterliche Starterin vom Flugfeld Oppin.
Wenn wir jetzt irgendwann ein Ballon landen sehen können wir dazu kommen und erhalten ebenfalls einen Sektumdrunk wie die anderen. So die Sitte.
Alles in allem eine sehr gelungene "Veranstaltung".
Die Fahrt wurde sehr professionell durchgeführt und der Pilot wusste was er macht und konnte über alles Auskunft geben. Auch waren alle sehr freundlich lustig und auch der abschließende Vortrag über die Geschichte der Ballonfahrt war sehr interessant.
Als Geschenkidee ist so eine Ballonfahrt sehr zu empfehlen.
Bei Fragen direkt an das Luftfahrtunternehmen wenden.
Sachsen-Balloning
Eisenbahnstrasse 111
04315 Leipzig
Tel. 0341-5215315
http://www.sachsen-ballooning.de 
Sonntag, 20. Mai 2012, 01:43
Zum Seitenanfang
